2026年亨氏护照指数(Henley Passport Index)基于国际航空运输协会(IATA)数据,对全球199个国家和地区的护照进行排名。
新加坡护照以192个免签目的地位居榜首,可免签进入全球85%的国家和地区;
韩国和日本并列以188个免签目的地紧随其后;中国护照可免签进入83个目的地,排名第86位;
阿富汗护照排名末位,仅可免签进入22个目的地,占全球10%。
经济流动性评分(Economic Mobility Score)衡量护照持有人免签进入国家的GDP总和占全球GDP的百分比,韩国以98.13%居首。
本页表格默认按「经济流动性」排序,而不是按通常理解的免签目的地数量,两张榜单的冠军并不相同。
提到护照实力排名,多数人想到的是「能免签去多少个国家」。按这个口径,冠军是新加坡——192 个免签目的地,覆盖全球 85% 的国家和地区。但本页表格的默认排序依据并非这一列,而是「经济流动性」(Economic Mobility Score):它衡量的是护照持有人免签可进入的那些国家的 GDP 总和,占全球 GDP 总量的百分比。按这个口径,榜首换成了韩国(98.13%)。两者并不矛盾,回答的是两个不同的问题:前者问「能去多少地方」,后者问「能进入多大体量的经济版图」。想看免签数排序,直接点击「免签目的地」列标题切换即可。
表格前几名的分差极小。韩国 98.13%、日本 96.18% 分居一二,此后安道尔 93.73%、瑞典 92.78% 依次排开,而第五名同时挂着比利时、丹麦、芬兰、法国、德国、意大利、卢森堡、荷兰、挪威、西班牙十个国家——它们同为 92.53%,并列在小数点后两位仍无法区分。这种密集的并列往往说明:排名靠前的这批国家,彼此之间早已签署覆盖面高度重叠的互免协议,差距被压缩到了极小的区间。
如果只盯着名次看,很容易错过最有意思的一行。阿联酋的免签目的地达到 188 个,与韩国、日本并列全场第二多,可它的经济流动性只有 65.89%,在表中排到第 45 位。造成落差的原因在于结构而非数量:这些免签目的地中有相当比例是中东与非洲的中小经济体,目的地总数不少,但它们加总起来的经济分量远不及欧美主要经济体。这也说明单看免签数字会高估一本护照的实际通行含金量。
经济流动性这一指标有一个容易被忽略的特性——计算口径是「可免签进入国家的 GDP 之和」,而一个国家自身的经济体量并不计入自己的免签范围。由此产生的推论是:经济体量越大的国家,这项指标的理论上限反而越低。美国 GDP 约占全球 26.3%,扣除自身后上限约在七成左右,实际得分 72.38%,已经非常接近其天花板;中国的情况则更能说明问题——GDP 占全球约 16.9% 位列第二,但免签目的地 83 个、流动性 30.04%,距离自己的理论上限仍有很大空间,原因是大量高收入经济体尚未对中国护照开放免签。换句话说,拥有相近数量的免签国,得到的分数可能天差地别,取决于这些国家本身的经济分量。
榜单另一端同样悬殊。阿富汗以 22 个免签目的地垫底,覆盖全球比例不足一成;印度 70 个、俄罗斯 114 个,与头部的 180 个以上形成鲜明对比。通行自由度在全球范围内的分布,远比地理距离更不均衡。需要提醒的是,免签政策调整频繁,本页数据整理自 Henley & Partners Passport Index 2026,出行规划请以各国移民部门与使领馆的最新公告为准。